轮齿变形的影响，比调质齿轮大得多

磨齿加工结构紧凑的直驱电机在砂轮主轴和齿轮工件主轴上的运用日渐增加。直驱主轴可避免传动链差错。因此，在“修砂轮—磨齿轮”循环中运用直驱电机，并配以较好的砂轮和多轴联动操控，可消除切削纹、偏畸几许形状、齿轮运用噪音的高频差错及有害振荡。

在实践出产中,为了削减铣刀数量,通常用一把齿轮铣刀加工同一模数而齿数在一段规划 (例如齿数为12～13、14～16、17～20、......、55～134等)内的齿轮，因此铣齿所得齿形常有较大差错。

齿轮的轮齿制造工艺剃齿在热处理前进行，磨削在热处理之后进行。齿轮磨削精度、功率和各种功能已达到了高的水平，新陶瓷砂轮的运用对成形磨削和展成磨削都贡献巨大。先进的数控剃齿刀磨床能够在几十分钟内结束各种修形剃刀的磨削，剃齿机床经过程序控制一切的动作。

精细齿轮切削油的选用硅钢是比较容易切削的资料，一般为了工件制品的易清洗性，在避免毛刺发生的前提下会选用低粘度的齿轮切削油。碳钢在选用齿轮切削油时应根据难易及脱脂条件来决议较佳粘度。

轮齿变形的影响，比调质齿轮大得多。为了避免啮合冲击，改善齿面润滑状况，降低啮合噪音，需对齿轮的齿顶和齿向进行修整。挖根是对轮齿的齿根过渡曲面进行修整。经淬火和渗碳的硬齿面齿轮，在热处理后需求磨齿，为避免齿根部磨削烧伤和坚持剩余压应力的有利效果，齿根部不应磨削，为此在切制时可进行挖根。磨齿加工

此外，经过挖根可齿根过渡曲线的曲率半径，以减小齿根圆角处的应力会合。沿齿线方向微量修整齿面，使其违反理论齿面。经过齿向修形能够改善载荷沿轮齿接触线的不均匀分布，前进齿轮承载能力。高精度齿轮

模数是决议齿大小的因素。齿轮模数被界说为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以衡量轮齿规划的数。意图是规范化齿轮刀具，削减成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参看规范模数系列表。

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