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磨齿加工的难点与问题处理

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磨齿加工的难点与问题处理

发布日期:2020-04-17 作者:沈阳大沈齿轮制造有限公司 点击:

高精度齿轮加工齿轮精加工工艺已有很多年,从成形砂轮磨齿、双锥面砂轮磨齿发展到了蜗杆砂轮磨齿,现大批量汽车齿轮的磨齿基本采用蜗杆砂轮磨齿,它的好处是生产效率高(有的厂家机床齿轮磨削速度可达100?m/s,节拍可达13~40?s/件)、精度高(可达DIN 4~7级)、成本相对较低,并可以解决齿轮热处理变形较大的难题。

1.磨齿工艺传统难点

机床动态精度要求稳定(尤其是大批量生产,长期2、3班倒作业,高精度齿轮加工齿轮件精度稳定在DIN 5~7级),可靠性要好;夹具精度要求高,且便于工件自动上下料;砂轮修整器精度要求高且耐用,砂轮修整能快速达到磨齿精度要求,砂轮修形时间要短;砂轮要求自锐性好,且使用寿命长(每修整一次砂轮加工件数多);线速度要高(可达100?m/s),能满足超快速度磨齿的砂轮制造供货商较少。

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2.磨齿工艺的新难点

由于汽车市场的竞争需要,对变速器噪声要求不断提高, 高精度齿轮加工齿轮磨齿并未解决的扭曲变形,2007年德国大众对齿轮磨齿工艺提出了一齿三截面的要求(也就是齿形方向测三截面、齿向方向测三截面,在单一齿轮的一侧齿面上共测9个点的坐标误差值);而过去仅仅要求一齿一截面(也就是齿形方向测中间一个截面、齿向方向测中间一个截面,在单一齿轮的一侧齿面上共测5个点的坐标误差值)。

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3.高精度齿轮问题处理

高精度齿轮加工齿轮部件通常具有复杂的几何形状和高速要求,这些部件可能会遇到高工作温度和严重负载,这需要更耐用的部件。通常不遵循适当的磨合程序,修理损坏的齿轮箱或轴承会显着增加操作成本并且非常耗时。各向同性高精度工艺通过减少摩擦来解决这些问题,从而延长部件寿命并提高燃油效率;工艺可形成光滑,微纹理的表面,提高保油性能,并具有冶金稳定性。齿轮加工厂已经成功开发了一系列新的高容量,高速大规模精加工工艺,专门用于满足汽车行业的高生产要求。这些流程非常强大,易于自动化,并且受到严格控制以保持组件的几何完整性。能够处理重量超过4000磅的加工齿轮,并建立了翻新计划,将废钢部件转化为新部件。这些翻新的零件始终执行非加工的新零件。

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相关标签:磨齿加工,高精度齿轮

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